|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| วัสดุ: | เหล็ก Q235/Q345 เหล็ก Q235/245 | จบซะ: | การป้องกันการกัดกร่อน |
|---|---|---|---|
| ขนาด: | กำหนดเอง | โครงสร้าง: | ประกอบหรือปั่น |
| ความจุของน้ําหนัก: | ขนาดสูงสุด 1500kg/พัลเล็ต | ชั้นเก็บ:: | 1 ถึง 7 ชั้นต่ออ่าว |
| เทคนิค: | รีดเย็น | สี: | ระบบสีแรล |
| แสงสูง: | ระบบการขับเคลื่อนในคลังสินค้า,การขับเคลื่อนเหล็กในระบบขับเคลื่อนผ่านเรค |
||
โคลล์เหล็กม้วนเย็น ภาระหนัก สี drive ใน Rack ผลิตจากเหล็ก
คําอธิบาย:
รถขนของ Drive-In Rack ปรับปรุงพื้นที่ที่ว่าง การกําจัดทางเดินระหว่างชั้นวางของ ยอมรับอ้างอิงหลาย ๆ สายการขนของ ระบบที่เหมาะสมสําหรับการจัดเก็บ homogeneousผลิตภัณฑ์หมุนน้อยที่มีจํานวนมากของพัลเล็ตต่อตัวอ้างอิง.
1กล่องในระบบ rack เป็นครั้งสุดท้ายในระบบร้านค้าแรกออก ชุดสําหรับสินค้า palletized ยอดนิยม
2. ระบบรอกในรอกเป็นระบบร้านที่มีความหนาแน่นสูง. มันสามารถใช้พื้นที่โกดังส่วนใหญ่. ดังนั้นมันสามารถประหยัดพื้นที่, ประหยัดต้นทุนร้านค้า. ในพื้นที่เดียวกัน, รอกย้อนกลับไปสามารถเก็บสินค้ามากขึ้น
3ระบบราคย้อนหลังไม่ต้องการรถยกเพื่อเข้าสู่เส้นทางของมัน ดังนั้นการปรับปรุงความปลอดภัยสําหรับผู้ประกอบการรถยก
จีเจีย-ขับเคลื่อนในแผนการวางแผน.pdf
ห้องเย็น B,D Drive ใน Rack-ZJ.pdf
ลักษณะ:
1การใช้พื้นที่สูงสุด
2การจัดการ SKU ที่ดีขึ้น
3ความสามารถในการเลือกที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยมีโอกาสที่ผิดพลาดน้อยลง
4จํานวนสินค้าที่เหลือน้อยลง และการหมุนสินค้าเพิ่มขึ้น
5การปรับปรุงการจัดส่งสินค้าในเวลาที่กําหนด โดยการรวมคําสั่งด้วยความผิดพลาดน้อยลง
6การป้องกันสินค้าเพิ่มขึ้น
7.ลดค่าแรงงาน
8เพิ่มการผ่านและการไหลผ่าน
9ความปลอดภัยดีขึ้น
10การปรับปรุงการวางแผนและลักษณะของสถานที่
11. การปรับปรุงด้าน ergonomics และลดความเหนื่อยล้าของคนทํางาน
|
ชื่อสินค้า
|
โคลล์เหล็กม้วนเย็น ภาระหนัก สี drive ใน Rack ผลิตจากเหล็ก |
|
วัสดุ
|
เหล็ก Q235
|
|
ความจุ
|
ปรับปรุงและสูงสุด 4,000 kg UDL / ระดับ
|
|
ความสูงของเรค
|
ปรับแต่งและสูงสุด 11,000 มม.
|
|
ความลึกของเรค
|
700-1,200 มม.
|
|
ความยาวของรังสี
|
ปรับแต่งและสูงสุด 3,600 mm
|
|
รางปลาย
|
กรอบ (เคลือบผงหรือเคลือบผงก่อน) + หมวดยาง (เคลือบผงหรือเคลือบผงก่อน) + ราง (เคลือบผงก่อน)
|
|
ข้อมูลการบรรจุ
|
การบรรจุที่เหมาะสมสําหรับการส่งออก
|
|
รายละเอียดของตัวตั้ง
|
||||
|
รายการ
|
ความกว้าง ((mm)
|
ความลึก ((มม)
|
ความหนา ((มม)
|
ความจุในการบรรทุก ((kg)
|
|
1
|
85
|
67
|
1.6
|
7000
|
|
2
|
85
|
67
|
1.8
|
8500
|
|
3
|
85
|
67
|
2.0
|
10000
|
|
4
|
85
|
67
|
2.3
|
12500
|
|
5
|
100
|
67
|
1.8
|
10500
|
|
6
|
100
|
67
|
2.0
|
12000
|
|
7
|
100
|
67
|
2.3
|
13800
|
|
8
|
100
|
95
|
2.0
|
12000
|
|
9
|
100
|
95
|
2.3
|
14500
|
|
10
|
100
|
95
|
2.5
|
16000
|
|
11
|
100
|
95
|
2.75
|
18000
|
|
12
|
100
|
95
|
3.0
|
20000
|
|
13
|
120
|
95
|
2.5
|
17000
|
|
14
|
120
|
95
|
2.75
|
19000
|
|
15
|
120
|
95
|
3.0
|
21000
|
กรอบ:รายละเอียดสินค้า
กรอบประกอบด้วย 2 ตะกอนตั้ง พร้อมกับการสนับสนุนแนวขวาและแนวฉากที่ตรงกัน
กรอบมีช่องทุก 75 มิลลิเมตร เพื่อรองรับแกนและรองรับ
อาวุธ:
มีสองประเภทของแขน ซึ่งเป็นแขนเดียว (แขนเดียวด้านซ้ายและข้างขวา) และแขนคู่ แขนเดียวถูกใช้ในแต่ละด้านของ racks ส่วนแขนคู่ถูกใช้ในระหว่าง
รถขนส่งพาเล็ต:
รถรางรองรับเป็นสแตมป์และความยาวสามารถปรับแต่งได้ รถรางถูกออกแบบโดยไม่มีเครื่องเชื่อมเพื่อให้แน่ใจว่าการบรรทุกแบบเรียบร้อย
